新泽西Edison要装90个车牌摄像头！进出城车辆都可能被记录，官方：不是用来开超速罚单
经常开车经过 Edison 的居民需要注意。新泽西 Edison Township 已批准大规模扩充自动车牌识别系统，计划再安装约 90个 Flock Safety 车牌识别摄像头。加上当地已经使用的约20个摄像头，未来全镇相关设备数量可能达到约 110个。议会6比1通过，新增约90个
Edison市议会周三晚以 6票赞成、1票反对批准这项计划。News 12报道，市府批准动用接近 59万美元的资产没收资金（asset forfeiture funds），用于90个摄像头以及其他公共安全设备。
Edison目前已经拥有约20个Flock摄像头，分布在办公园区、住宅区和购物中心等地点。市府表示，新一轮扩建完成后，希望让车牌识别设备覆盖Edison主要的入口和出口。
🚘 汽车一进入Edison，车牌就可能被记录
这类设备与普通监控摄像头有所不同。
Flock系统主要自动读取经过车辆的车牌和车辆相关信息。当警方系统发现被盗车辆或与案件有关的目标车辆进入辖区时，可以向执勤警员发出提示。
Edison警察局长 Thomas Bryan 表示，如果一辆被盗汽车进入Edison，系统可以通知巡逻警员，使警方更容易追踪车辆。警方称，现有系统已经帮助侦破更多案件。
⚠️ 不是用来拍超速罚单
很多司机看到“90个车牌摄像头”，第一反应可能是：以后开快一点就自动收到罚单？
Edison官方表示，这批Flock摄像头不是为了开超速或普通交通违章罚单，主要用途是协助警方识别与犯罪案件有关的车辆。
也就是说，它们的定位属于警方调查和公共安全工具，而不是普通测速摄像头。
📷 车牌资料保存7天
隐私问题也成为这次扩建最大的争议之一。
CBS报道，Flock今年8月加强了相关控制措施，其中包括把数据保存期限从原来的30天缩短至7天，同时增加对警方异常搜索行为的识别机制。
Edison此前也出现居民要求公开摄像头位置的情况，但警方以安全理由拒绝公布具体安装地点，称公开位置可能增加设备遭破坏或规避的风险。
有居民担心“每天去了哪里都会被记录”
支持者认为，这套系统可以帮助警方快速寻找被盗汽车、犯罪嫌疑车辆以及失踪人员相关车辆。警方也把它视为一种打击犯罪的工具。
但反对者关注的是另一个问题：普通居民虽然没有犯罪，但车辆经过这些摄像头时同样会被系统读取车牌。
此次投下唯一反对票的市议员 Richard Brescher 表示，他承认系统在破案方面有作用，但认为这种技术对公众隐私具有侵入性，不希望自己和家人的行踪受到追踪。
因此，这场争论的核心实际上是：警方利用车牌数据提高破案效率，与普通司机的隐私保护之间应该如何划界。
🚁 Edison还准备增加警用无人机
这次批准的公共安全设备不仅包括摄像头。
News 12报道，相关资金还将购买一架公共安全无人机。市府表示，该无人机最快可以在大约45秒内抵达Edison任何地点。
如果计划按期推进，CBS报道这些新增Flock摄像头预计大约6周后投入使用。
对于Edison大量华人居民和每天驾车经过当地的人来说，最需要分清的一点是：新增的是警方自动车牌识别系统，并不是新增90个自动超速罚款摄像头。
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