MTA全面进入防洪模式：提前保护地铁车场及低洼交通设施

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随着 Nor’easter（东北风暴）持续影响纽约都会区，纽约大都会运输署（MTA）已经全面加强防风、防洪准备，提前保护地铁车场、低洼轨道以及其他关键交通设施，希望在强降雨、沿海洪水和大风同时来袭的情况下，尽可能维持地铁、公交及通勤铁路正常运行。

MTA主席兼CEO Janno Lieber表示，此次风暴可能给纽约带来沿海洪水，因此MTA已经提前关闭位于布鲁克林 Coney Island地铁车场以及皇后区 Howard Beach地铁车场的防洪门。

这两个车场都位于较低洼、容易受到沿海风暴影响的地区。一旦大量海水进入车场，不仅可能损坏电力和信号设备，还可能直接影响列车出库，进而造成大范围地铁服务中断。

Lieber指出，保护车场是此次防洪工作的重点之一。与此同时，MTA工作人员正在检查和清理排水口，并在容易发生积水的地点提前部署防洪设备。

除了车场，MTA还将重点监控靠近海岸以及低洼地区的地铁线路，其中包括通往Rockaway地区的 A线，以及布鲁克林南部部分露天地铁线路。

不过，MTA表示，这场Nor’easter目前对交通系统最大的威胁之一实际上是持续强风。

纽约部分地铁线路并不是完全运行在地下或高架桥上，还有一些线路位于露天低洼轨道槽内。这些轨道附近存在不少大型树木，在持续大风和降雨情况下，一旦树木倒下进入轨道，就可能造成列车延误甚至暂时停运。

因此，MTA已经提前准备清障列车、卡车、电锯以及其他应急设备，并把工作人员部署到交通网络多个关键地点。一旦发生倒树、断枝或其他障碍物进入轨道，可以尽快进行清理。

公交系统同样进入风暴应对状态。MTA的Bus Command Center将在整个周末保持人员值守，根据道路积水情况实时调整公交线路。如果部分道路因为洪水无法通行，公交车可能临时绕行。

Access-A-Ride辅助交通服务预计也会继续运行，但部分行程可能因为道路积水而改变路线。

通勤铁路方面，MTA正在监控Metro-North靠近水域的线路，包括Hudson Line和New Haven Line；Long Island Rail Road也已经准备清障列车和车辆，应对大风可能吹倒树木或电线所造成的影响。

与此同时，纽约市目前仍处于天气出行警告期间。市紧急事务管理部门提醒，本轮风暴可能给纽约带来2至3英寸降雨，局部4至5英寸，并伴随40至50英里/小时阵风。

截至周五MTA发布最新准备情况时，官方并没有计划全面停止地铁服务，但表示会整个周末持续监控天气和线路状况，并根据实际情况调整服务。

因此，这个周末需要乘坐地铁、公交、LIRR或Metro-North的纽约居民，出门前最好再次查看最新交通状态，尤其是Rockaway、布鲁克林南部以及其他沿海、低洼地区的乘客，应预留更多出行时间。