纽约布鲁克林第三大道将大改造！过去10年17人车祸死亡，车道缩减、增设自行车道，2027年动工

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纽约布鲁克林日落公园（Sunset Park）一条长期被居民批评为危险的主要道路，终于迎来重大改造计划。

10月28日星期三，纽约市长Zohran Mamdani与纽约市交通局（NYC DOT）局长Mike Flynn共同宣布，将对布鲁克林第三大道（Third Avenue）约2.1英里路段展开全面交通安全改造，工程预计2027年正式启动。

根据纽约市政府公布的资料，改造范围从第三大道20街延伸至62街，涉及日落公园多个住宅区、学校及商业区域。

第三大道位于高架Gowanus Expressway高速公路下方，是布鲁克林重要的南北交通干道，每天有大量私家车、货车及商业车辆经过。

然而，这条道路多年来交通事故频繁，行人过街安全问题一直受到社区关注。

纽约市政府指出，过去10年，第三大道相关路段共有17人因交通事故死亡，其中包括今年8月遭肇事逃逸车辆撞死的28岁护士Jiayi Zheng。

这名护士当时正从医院下班步行回家，不幸遭车辆撞击身亡。事件引起当地居民强烈反应，多个社区组织要求市府尽快采取措施，防止类似悲剧再次发生。

根据最新公布的改造方案，第三大道将进行多项重大调整。

首先，现有部分路段多达六至八条的车辆通行车道，将重新规划为四条主要行车道，以降低车辆超速及危险驾驶风险。

其次，市府计划在道路中央分隔带两侧设置双向受实体设施保护的自行车道，让骑车人士与汽车交通分离。

同时，交通局将在多个路口增设行人安全岛、改善人行横道，并扩大部分人行道及中央分隔带。

目前，第三大道部分位置宽达150英尺，行人从道路一侧走到另一侧，相当于横越半个美式足球场。

改造完成后，部分路段行人需要穿越机动车道的距离预计最多可缩短一半。

纽约市交通局表示，类似的道路安全设计，在其他地区已被证明能够降低严重交通事故及死亡风险。

整个工程将分两个阶段实施。

第一阶段预计2027年开始，主要改造第三大道43街至62街之间的路段。这一区域被认为是交通事故风险较高的路段之一。

与此同时，市府还将在60街第二大道至第四大道之间增设双向受保护自行车道，改善附近两所学校周边的交通安全。

第二阶段预计2028年开始，工程范围将从第三大道43街继续向北延伸至20街。

对于经常驾驶车辆经过日落公园的居民而言，这项工程可能带来明显变化。

由于部分汽车通行车道将减少，未来高峰时段的交通流量及行车时间可能受到影响。

另一方面，市府表示，道路两侧的停车车道将继续保留，并计划重新规划中央分隔带部分停车空间。

不过，具体停车位数量、收费安排以及施工期间的交通改道措施，仍需等待交通局公布进一步细节。

市长Mamdani表示，过去多年第三大道已经夺走太多生命，市府不能继续接受可以预防的交通死亡事故。

纽约市交通局强调，未来将继续听取社区居民及商家的意见，对设计方案进行完善。

对于居住在布鲁克林八大道、日落公园及附近地区的华人居民来说，第三大道是日常驾车、购物、接送孩子及往返工作地点的重要道路。

此次改造不仅关系到行人及骑车人士的安全，也可能影响未来区域交通和停车环境。

市民可持续关注纽约市交通局公布的工程安排，提前了解道路施工及交通变化。