纽约MTA明天正式开罚：桥梁隧道施工区超速不再只警告

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纽约司机注意！从9月22日星期二开始，在MTA管理的桥梁和隧道施工区域内超速，将不再只是收到警告信，而是正式收到罚单。第一次违规罚款50美元，多次违规最高每次可罚100美元。

MTA的“自动施工区测速执法计划”（Automated Work Zone Speed Enforcement Program）今年6月30日开始在纽约市MTA桥梁和隧道启用。过去一段时间主要处于警告阶段，但从9月22日起正式进入罚款阶段。

超过限速10英里就可能被拍

司机需要特别注意，这项规定针对的是正在施工或维修的工作区域。

车辆如果被记录到以超过现场限速10 mph以上的速度行驶，就可能收到罚单。例如施工区限速35 mph，如果车辆达到46 mph或更高，就进入执法范围。

测速设备并不一定是大家熟悉的固定摄像头。MTA会使用安装有雷达和自动摄像设备的无标识车辆，在工作人员实际施工期间部署于工作区域，同时施工区前方会设置相关警示标志。

第一次$50，第三次开始每次$100

罚款标准分为三个级别：

第一次违规：50美元；
第二次违规：75美元；
18个月内第三次及之后违规：每次100美元。

如果没有按时缴纳罚款，还可能产生额外滞纳金。

不过，这类自动测速罚单属于非移动交通违规（non-moving infraction），因此不会给驾照扣分，也不会记录到驾驶记录中，同时不会向汽车保险公司报告。

纽约9座桥梁和隧道都在范围内

目前MTA管理的9座桥梁和隧道都可能启用施工区自动测速执法，包括：

Verrazzano-Narrows Bridge（维拉扎诺大桥）、Bronx-Whitestone Bridge（白石大桥）、Throgs Neck Bridge（窄颈大桥）、Robert F. Kennedy Bridge（RFK大桥）、Henry Hudson Bridge、Cross Bay Veterans Memorial Bridge、Marine Parkway-Gil Hodges Memorial Bridge、Hugh L. Carey Tunnel以及Queens-Midtown Tunnel。

这意味着从史泰登岛前往布鲁克林经常使用的Verrazzano大桥，以及皇后区司机经常经过的Whitestone、Throgs Neck和Queens-Midtown Tunnel，都属于执法范围。

已经发出超过1.5万张警告

MTA表示，自6月30日启动测速设备以来，已经在约200个施工区域部署设备，并发出超过15,780份警告通知。

测速设备累计记录到超过3.3万辆汽车以高于限速至少10 mph的速度经过施工区，超速车辆平均高出限速约14.5 mph。

其中一些司机的速度相当惊人：曾有车辆在限速45 mph的施工区被记录到111 mph，另外还有车辆在限速35 mph区域达到109 mph。

罚单寄给登记车主

自动测速设备拍到违规后，并不是立即自动开罚。记录必须先由经过认证的工作人员审核确认，然后才会向车辆登记车主发出Notice of Liability。

对于纽约州登记车辆，违规通知通常应在违规发生后的14个工作日内寄出；外州登记车辆则最长可在45天内寄出。

因此，从明天9月22日开始，经常经过纽约桥梁和隧道的司机看到施工标志后最好立即留意现场限速。以前超速收到的可能只是一封警告信，从明天开始，同样的情况就可能变成真正的罚单。