布鲁克林这个D线地铁站大变样！MTA完成全面翻新，超过3.6万平方英尺重新整修

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纽约大都会运输署MTA宣布，布鲁克林Fort Hamilton Parkway地铁站新一轮翻新工程已经完成。此次工程对车站站台、墙面、地面、照明以及多项设施进行了集中维修和翻新，让这座露天地铁站的整体环境得到明显改善。

MTA于10月1日正式公布工程完成消息。Fort Hamilton Parkway站位于布鲁克林，是D线列车停靠站之一。由于这是一座露天地铁站，纽约市公共交通部门利用9月初天气较为温暖的时间集中施工，对车站进行功能性和外观方面的改善。

此次工程规模并不小。

根据MTA公布的数据，工作人员对超过36,000平方英尺的车站表面进行了刮除旧漆、底漆处理和重新油漆。

施工范围包括车站天花板、墙壁、横梁、地面、入口结构、柱子、大门以及栏杆等多个区域。

除了大面积重新油漆，工作人员还翻新了5张车站长椅，对5个垃圾桶以及车站工作人员使用的站亭进行重新油漆，并对20扇门进行了油漆和加固。

站台安全设施也是此次工程重点之一。

工作人员检查并加固了大约1,200平方英尺的站台边缘防护板，同时更换约225平方英尺的乙烯基地砖，以及约300平方英尺已经损坏的混凝土地面。

车站部分已经腐蚀的伸缩连接板也进行了更换。

照明方面，工作人员更换了部分灯具、灯泡以及其他相关设备，希望进一步改善站内照明环境。

MTA表示，这类工程虽然不像建设新地铁线路那样规模庞大，但主要目的是解决乘客每天能够直接接触到的车站设施问题，包括破损地面、油漆老化、照明以及站台设施等。

Fort Hamilton Parkway站只是MTA近期车站改善计划的一部分。

根据MTA公布的数据，New York City Transit目前已经在全市超过180个地铁站完成类似改善工程。

这些项目累计重新油漆的面积已经超过630万平方英尺，同时更换约12万平方英尺墙砖和3.5万平方英尺地砖，清理超过4,000个排水口，并翻新超过900张车站长椅。

不过，Fort Hamilton Parkway站接下来还有另一项更受附近居民关注的大工程。

MTA今年早些时候宣布，计划为D线Fort Hamilton Parkway站增加两部新电梯，使车站达到ADA无障碍通行要求。该项目还计划配合站台维修、收费区域改善、楼梯更换以及安全设施升级。

因此，这次MTA宣布“完成升级”，主要指近期完成的车站维修和翻新工程，并不意味着两部无障碍电梯已经建成投入使用。

对于每天乘坐D线经过布鲁克林的居民来说，目前最先能够看到的变化主要是车站环境、地面、站台设施和照明等方面的改善；未来无障碍电梯工程完成后，老年人、残障人士以及推婴儿车的家庭出行将更加方便。