莫斯科市长点赞中企在欧洲承建的首条地铁

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洋溢着浓郁中国风的莫斯科米丘林地铁站是中国企业在欧洲承建的首个地铁项目

当地时间9月16日上午，俄罗斯莫斯科市长索比亚宁乘坐莫斯科地铁第三换乘线试运行列车，视察该线西南段地铁站建设情况，感谢中国铁建建设者付出的辛苦努力，并在个人推特上发了洋溢着浓郁“中国风”的米丘林地铁站图片。该路段是中国企业在欧洲承建的首个地铁项目，成功带动了中国设备、中国技术、中国设计和中国标准全产业链进入欧洲市场。

莫斯科第三换乘线又称“大环线”，其中西南段全长 5.34 公里，包括三个车站：阿米尼耶夫公路站、米丘林大街站和维尔纳大街站。中国铁建于2017年1月中标该项目后，严格按照莫斯科市政府以及业主单位莫斯科工程设计院的要求，坚持文明施工和安全质量管理，针对俄罗斯极寒环境研发的可耐-20℃低温的5台盾构机，相继克服极端低温条件下施工、长距离大坡度掘进、盾构双线零沉降下穿正在运行的百年铁路、60年老维尔纳车站、20层居民楼、汽车维修中心等多处风险源，创造了每4天拼装1台、4个月始发4台盾构机的“中国速度”、“12小时最高掘进纪录21米，单日最高纪录35米”的俄罗斯施工新纪录，得到项目业主的高度认可。

为致敬中方建设者，俄罗斯政府同意在米丘林地铁站设计中，引入红色立柱、团寿纹、祥云等浓郁“中国风”的吉祥图案，这在中俄媒体都引发了报道热潮，称这将成为中俄友谊的新地标。

索比亚宁在地铁现场说：“非常感谢中国建设者帮助莫斯科建设地铁，这是非常关键的一条线路，是很庞大的一个工程，可以满足市民的出行需求。

西南段项目将于9月底完工，预计今年底正式开通运营。索比亚宁表示，“地铁的建设运行是一项极其复杂的工作，接下来仍需综合调试，依据现有状况，有望在一个半月内实现对外运营开放。”

莫斯科地铁第三换乘线西南段片区居住着约 34 万居民，其中有超过 10 万人居住在新车站的步行范围内。西南段的建成将使当地居民日常通勤时间减少40%，减缓现有的米丘林大街站和维尔纳大街站35％和25％的负荷压力，极大地提高当地居民的出行和生活条件。